中新網(wǎng)內(nèi)蒙古新聞2月3日電(李愛平 曹晗)新春伊始,滿洲里鐵路口岸一派熱火朝天的繁忙景象。
作為中歐班列的重要節(jié)點,這里每天都有列車鳴笛啟程,搭載著成千上萬的“中國制造”奔赴歐洲,或滿載糧食板材等進口貨物從這里回程。
春節(jié)前后,中國外運華北有限公司滿洲里分公司報關(guān)部副經(jīng)理劉洪杰非常繁忙,她平均每天要帶領(lǐng)本部門報關(guān)人員辦理進出口中歐班列通關(guān)3至5列,盡管過年也總在加班,但日益增長的業(yè)務(wù)量讓她樂在其中。
劉洪杰告訴記者,近一段時間,特別是春節(jié)期間,公司進出口通關(guān)業(yè)務(wù)與去年同期相比有明顯增加。
“多虧了滿洲里海關(guān)采用7×24小時通關(guān)服務(wù),工作人員加班加點,在保障班列快速放行的同時,還為我們企業(yè)提供了更多優(yōu)質(zhì)服務(wù)!
2022年,滿洲里海關(guān)監(jiān)管進出境中歐班列4818列、382058標(biāo)箱,同比增長37.6%和38.6%;總貨值約合486.57億元,同比增長36.5%。
2023年是“一帶一路”倡議提出十周年,也是滿洲里口岸首列中歐班列開行十周年。
滿洲里口岸將進一步提升保通關(guān)、提效能、解難題能力,繼續(xù)完善和推進中歐班列“綠色通道”、專用窗口、“預(yù)約通關(guān)”、先期審核轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)據(jù)等便利措施,確保中歐班列通關(guān)“零延時”。同時,不斷優(yōu)化回程班列裝載化肥、糧食等貨物監(jiān)管模式,設(shè)立“鉀肥專崗”“農(nóng)產(chǎn)品專崗”,實現(xiàn)貨物快速提離,提高集裝箱流轉(zhuǎn)效率,推動“一帶一路”沿線貿(mào)易經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
滿洲里車站海關(guān)副關(guān)長陳廣志表示:滿洲里海關(guān)將繼續(xù)發(fā)揮中歐班列重要樞紐地緣優(yōu)勢,積極服務(wù)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,從推進口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、創(chuàng)新監(jiān)管模式、提升跨境貿(mào)易便利化水平、加強助企紓困能力、落實減稅降費措施等方面持續(xù)發(fā)力,保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,努力推動對外開放平臺建設(shè),全力推動國際物流大通道暢通。(完)