太錫鐵路站改工程首個(gè)車站開通

　　中新網(wǎng)內(nèi)蒙古新聞7月28日電(記者 張林虎)27日，在內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟阿巴嘎旗境內(nèi)，太錫鐵路改造工程順利完成首個(gè)車站灰騰梁站的施工任務(wù)，為后續(xù)施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　記者了解到，太錫鐵路南起河北省太子城站，北至內(nèi)蒙古錫林浩特站，途經(jīng)張家口市和錫林郭勒盟。其中，太錫鐵路內(nèi)蒙古段正線全長260.955公里，包括新建線路20.111公里和既有線路改造240.844公里，沿線經(jīng)過太仆寺旗、正藍(lán)旗、阿巴嘎旗、錫林浩特市，共設(shè)車站12座。

　　“我們要對太錫鐵路錫林浩特站、灰騰梁站、桑根達(dá)來北站、正藍(lán)旗站四個(gè)車站進(jìn)行改造，今天進(jìn)行施工改造的是灰騰梁站，改造后將為太錫鐵路全線開行動(dòng)車提供調(diào)車條件和檢修基地提供基地。”中鐵電氣化局太錫鐵路土建項(xiàng)目經(jīng)理賈楊賓說到。

　　當(dāng)日8時(shí)25分，隨著現(xiàn)場施工命令下達(dá)，施工人員迅速由安全警戒線外有序進(jìn)入封鎖施工區(qū)段，200多名施工作業(yè)人員與10余臺(tái)大型機(jī)械設(shè)備密切配合，緊張有序地進(jìn)行鋸軌、清砟、既有線路拆除、道岔插入、連通線路、回填道砟、大機(jī)搗固、信號軟件換裝、線路精調(diào)、整理等施工。經(jīng)過210分鐘連續(xù)奮戰(zhàn)，順利完成灰騰梁站施工任務(wù)，為后續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件。

　　為確�；因v梁站順利開通，項(xiàng)目部第一時(shí)間成立專項(xiàng)施工管理小組，嚴(yán)格各項(xiàng)審批程序，科學(xué)研判施工風(fēng)險(xiǎn)，不斷優(yōu)化施工方案，組織相關(guān)技術(shù)人員召開專題會(huì)議，從技術(shù)交底、現(xiàn)場組織、安全質(zhì)量控制等各環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)化責(zé)任，配齊人員、物資、機(jī)具、設(shè)備等施工資源。同時(shí)，與中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司、集通公司太錫鐵路建設(shè)指揮部等單位協(xié)調(diào)配合，合力確�；因v梁站施工順利完成。

　　11時(shí)55分，經(jīng)過中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司鐵路工程公司參建員工協(xié)同奮戰(zhàn)，太錫鐵路改造工程灰騰梁站既有線路拆除、道岔插入、鋼軌更換及大機(jī)搗固等施工任務(wù)完成，標(biāo)志著該線路恢復(fù)至正常線位。

　　太錫鐵路作為區(qū)域性干線鐵路，建成后將與崇禮鐵路、京張鐵路共同構(gòu)成錫林郭勒盟和張家口北部地區(qū)的進(jìn)京快速客運(yùn)通道，錫林郭勒盟百姓的鐵路進(jìn)京時(shí)間將縮短一半以上，有效帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(完)