圖為民警守護(hù)民眾安全。
中新網(wǎng)內(nèi)蒙古新聞10月15日電(記者 張林虎)今年以來(lái),內(nèi)蒙古呼倫貝爾市新巴爾虎右旗公安局探索新工作模式,統(tǒng)籌推進(jìn)道路交通安全治理,預(yù)防和減少道路交通事故,1-9月,與去年同期相比,交通事故死亡人數(shù)、受傷人數(shù)和財(cái)產(chǎn)損失分別下降75%、72.7%、89.1%,營(yíng)造暢通和諧有序的道路交通環(huán)境。
新巴爾虎右旗公安交管部門緊盯全旗道路交通安全治理的重點(diǎn)難點(diǎn),成立道路交通安全委員會(huì),努力構(gòu)建“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、社會(huì)協(xié)同、公眾參與”的道路交通安全治理新格局。
緊盯道路行車視距不良、道路坑洼、冰雪路面滑、牲畜上路等安全隱患,組建9個(gè)工作專班,針對(duì)路口通行三角區(qū)視距不良問(wèn)題,采取“清移疏防”等微治理措施,針對(duì)交通設(shè)施被遮擋問(wèn)題,會(huì)同旗興牧生態(tài)建設(shè)有限公司采取優(yōu)化位置,清移綠化等微措施,針對(duì)牲畜上路采取與牧戶簽訂責(zé)任狀,并給散養(yǎng)牲畜系上“反光帶”,并從源頭上預(yù)防和較少道路交通安全事故。
優(yōu)化“路長(zhǎng)制”管理模式,實(shí)行“領(lǐng)導(dǎo)包片、中隊(duì)包線、民警包段”責(zé)任制,做到一路一長(zhǎng)、一路一中隊(duì)、一路一名文明勸導(dǎo)支援者以及包路段、包安全、包治理“三包機(jī)制”,進(jìn)一步加強(qiáng)巡查、反饋和協(xié)調(diào)工作,確保轄區(qū)道路條條有人看,段段有人管。
依托“交巡融合”勤務(wù)模式,啟動(dòng)警力下沉巡邏防控工作機(jī)制,采取“義警守點(diǎn)、交巡警巡線、派出所控面”模式,全面加強(qiáng)道路交通安全巡邏防控,嚴(yán)格排查整治道路交通隱患,加大打擊交通違法行為的力度,全力預(yù)防交通事故。
交通管理大隊(duì)開(kāi)展“護(hù)航秋收平安路”活動(dòng),主要在重要交通路口設(shè)立檢查服務(wù)站點(diǎn),對(duì)農(nóng)用車“兩違”及“五小車輛”進(jìn)行嚴(yán)格檢查,尤其加大拖拉機(jī)、三輪車等農(nóng)用車輛違規(guī)載人的法律后果和危害性的宣傳教育活動(dòng),并現(xiàn)場(chǎng)免費(fèi)為農(nóng)用機(jī)動(dòng)車輛粘貼反光標(biāo)識(shí),提醒駕駛員夜晚注意安全駕駛,讓農(nóng)民都能夠養(yǎng)成“遵紀(jì)守法、文明出行”的良好習(xí)慣。
交通管理大隊(duì)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況,加大重點(diǎn)違法和重點(diǎn)車輛的管控力度,組織開(kāi)展“兩客一危一貨”“一盔一帶”專項(xiàng)整治等一系列行動(dòng),1-9月共查獲醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車95起、飲酒駕駛機(jī)動(dòng)車32起、無(wú)證駕駛22人、準(zhǔn)駕車型不符3起、超載50%以上6起、駕駛報(bào)廢機(jī)動(dòng)車2起;電動(dòng)自行車違法行為4125起、乘車人不系安全帶13500余起,維護(hù)了交通安全秩序。
同時(shí)持續(xù)深化“放管服”改革,堅(jiān)持服務(wù)往下走,和群眾打成一片;資源下沉,為群眾提供優(yōu)質(zhì)便利,采取駕駛員體檢入駐車管所大廳,提供“三力”測(cè)試服務(wù),增設(shè)AB證科目一考試,實(shí)現(xiàn)摩托車駕駛證考試,開(kāi)辟“綠色通道”為企業(yè)辦理車管業(yè)務(wù)、優(yōu)化預(yù)約辦證、延時(shí)辦證、周末辦證等服務(wù),真正在察民情、出實(shí)招、求實(shí)效上下功夫,讓人民群眾擁有實(shí)實(shí)在在的安全感、幸福感和獲得感。做到多警種“小單元”。
制定值守和警力下沉方案,同步采取“特警+交警+派出所”和“滾動(dòng)排查+分類”整治工作模式,加強(qiáng)“護(hù)學(xué)崗”工作,確保上下學(xué)高峰時(shí)段“見(jiàn)警車、見(jiàn)警察、見(jiàn)警燈”,確保校園周邊人平安,路暢通。(完)