赤峰喀喇沁：惠民工程通阡陌 歧路彎彎化坦途

　　中新網(wǎng)內(nèi)蒙古新聞8月2日電 題：赤峰喀喇沁：惠民工程通阡陌  歧路彎彎化坦途

　　作者 孫敬雅 林雨涵 

　　綠槐高柳咽新蟬，碧紗窗下水沉煙。雖是盛夏時(shí)節(jié)，內(nèi)蒙古喀喇沁旗美林鎮(zhèn)仍是涼爽宜人，層巒疊翠翻騰云海，松木黛綠傲立成蔭。走進(jìn)美林鎮(zhèn)悠悠谷度假村，不同口音的游客在這里露營(yíng)野餐、舉家出游，共覽自然芳華，一派熱鬧景象。

　　很難想象多年以前，這里還是“道無(wú)半畝平、路無(wú)三尺寬”的深山幽谷。從鮮有問(wèn)津到游人如織，這里的華麗蛻變得益于“四好農(nóng)村路”這一重大民生工程、德政工程�；�礎(chǔ)道路打通優(yōu)化后，山腰盤(pán)旋曲折蜿蜒的通暢公路如縷縷飄帶纏繞在青山綠水中，這處“青山映彩霞，竹海翻碧浪”的寶地才被鄰省乃至全國(guó)游客所熟知。

　　筑路出深山，天塹變通途。交通運(yùn)輸一頭連著生產(chǎn)，一頭連著生活，承載著人民對(duì)美好生活的向往，是經(jīng)濟(jì)騰飛、人民幸福重要基礎(chǔ)。近年來(lái)，喀喇沁旗以交旅融合發(fā)展為抓手，大力建設(shè)“四好農(nóng)村路”，集中突破城鄉(xiāng)主干道、村內(nèi)田間路建設(shè)，一條條康莊大道通達(dá)四海，鋪就了無(wú)數(shù)致富路、幸福路、連心路、振興路，也實(shí)現(xiàn)了“人享其行、物暢其流”的美好愿景。

　　“村里的路修好了，做生意都沾光，現(xiàn)在上下山的路平坦又寬敞，開(kāi)車進(jìn)來(lái)跟走高速似的，舒坦！”內(nèi)蒙古自治區(qū)喀喇沁旗大美馬鞍莊園經(jīng)營(yíng)者王子成開(kāi)心地說(shuō)�！帮埖曜顭狒[的時(shí)候，一天得擺三四十桌呢！一年能接待6萬(wàn)多人，毛利潤(rùn)都有一百來(lái)萬(wàn)。”隨著“四好農(nóng)村路”從無(wú)到有、從有到優(yōu)，形成路網(wǎng)優(yōu)勢(shì)、打通道路塞點(diǎn)，為沿線地區(qū)帶來(lái)資金流、信息流、人流物流，游客從各個(gè)省份來(lái)到喀喇沁旗游覽觀光、應(yīng)接不暇，既盤(pán)活了資源、也帶富了村民。

　　曾經(jīng)曠野千里的平原上如今高速公路通疆達(dá)海、國(guó)省干線公路縱橫交錯(cuò)、農(nóng)村公路外聯(lián)內(nèi)暢，橫貫東西縱穿南北、星羅棋布四通八達(dá)。車輛從遠(yuǎn)方來(lái)，又向遠(yuǎn)方去，朝發(fā)夕至、一日千里。

　　謝師傅是喀喇沁旗土生土長(zhǎng)的建筑工人，近三十余年的職業(yè)生涯讓他親眼見(jiàn)證了喀喇沁旗道路設(shè)施翻天覆地的變化與人民群眾“愚公移山”般的堅(jiān)守和決心。“早期施工時(shí)要面臨山高坡陡、場(chǎng)地狹窄、材料運(yùn)輸困難等很多問(wèn)題，但大家終究是克服了困難把路和橋建起來(lái)了�，F(xiàn)在應(yīng)用工藝和科學(xué)技術(shù)更先進(jìn)，解決這些問(wèn)題也更容易了。既省時(shí)省力，還節(jié)能、環(huán)保、無(wú)污染�！敝x師傅感慨地說(shuō)道。

　　在和美新區(qū)下穿G16丹錫高速工程施工現(xiàn)場(chǎng)，謝師傅正組織工友搶抓晴好天氣推進(jìn)施工作業(yè)，一臺(tái)臺(tái)挖掘機(jī)轟鳴作業(yè)，一輛輛裝載機(jī)來(lái)回穿梭，繁忙緊張的大干快上熱潮奏響了夏天的“奮進(jìn)曲”。作為和美新區(qū)城市發(fā)展的重要組成部分，下穿丹錫高速工程積極培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，讓其成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的重要著力點(diǎn)。目前在現(xiàn)場(chǎng)施工的人員近百人，機(jī)械設(shè)備30多臺(tái)輛。項(xiàng)目將拆除部分G16丹錫高速路路基后，架設(shè)三座立交橋，現(xiàn)已經(jīng)完成西拉沐淪大街、鐵南大街、經(jīng)東三街樁基灌注，正在進(jìn)行承臺(tái)和箱梁預(yù)制施工。工程建成通車后，可進(jìn)一步促進(jìn)和美新區(qū)與赤峰中心城區(qū)的互聯(lián)互通，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力。

　　截至目前，喀喇沁旗公路總里程達(dá)到1704公里，路網(wǎng)密度達(dá)56%，其中農(nóng)村公路總里程1360公里，占比80%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路比例100%，1005個(gè)自然村(組)通硬化道路比例100%，形成“國(guó)省縣鄉(xiāng)路相連，村道街巷相通”的便民公路網(wǎng)；十年來(lái)全旗農(nóng)村公路累計(jì)投入1.57億元，完成養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目45個(gè)、安防工程項(xiàng)目17個(gè)、危橋改造及新建橋梁7座，農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到100%，優(yōu)、良、中等路的比例達(dá)75%以上，該旗農(nóng)村公路通達(dá)深度、覆蓋廣度、服務(wù)滿意度明顯提升。

　　出門(mén)即坦途，百姓俱歡顏。如今，喀喇沁旗全域道路縱橫交織，猶如草原之上疾馳的駿馬，滿載百姓因路而富的期許，全速前進(jìn)。可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)道路的進(jìn)一步鋪設(shè)優(yōu)化，將為喀喇沁旗增加更亮麗的風(fēng)景線，切實(shí)實(shí)現(xiàn)“車在路上走，人在畫(huà)中游”。(完)