呼和浩特民生服務平臺特別節(jié)目走進白塔國際機場

　　中新網(wǎng)內蒙古新聞6月17日(記者 張林虎)隨著夏季旅游旺季的到來，呼和浩特成為游客相約奔赴的旅游目的地。為滿足旅客需求，讓更多的人了解呼和浩特。16日，呼和浩特白塔國際機場邀請呼和浩特民生服務平臺走進機場，通過奔騰融媒、青橙融媒客戶端、青橙融媒抖音官方賬號、呼和浩特日報視頻號直播，為觀眾和旅客答疑解惑。

　　記者了解到，進入2023年以來，呼和浩特機場公司協(xié)調各航空公司爭取更多運力，并通過多種方式確保航班穩(wěn)定運營。目前，呼和浩特機場運營航線147條，通航城市81個，共有37家航空公司參與運營。

　　據(jù)呼和浩特機場市場營銷部主管任斌介紹，隨著2023年暑運旺季的臨近，呼和浩特機場航班量將大幅提升，7月進入暑運后，日均航班量預計可超過370架次。

　　經(jīng)常有旅客提到，到機場后發(fā)現(xiàn)沒有攜帶身份證，是不是就不能坐飛機了呢？值機行查服務部值機領班楊帆提醒大家，如果到達機場后，發(fā)生身份證丟失或者忘記攜帶身份證，可以直接到候機樓2樓的機場公安辦理臨時乘機證明。

　　最近，值機、行查服務部推出了“行走青城”的行李一站式服務，旅客有不方便攜帶的大件行李，可以享受行李上門、行李配送服務。

　　為滿足旅客差異化的語言服務需求，呼和浩特機場組建多種語言服務大使團，涵蓋了英、德、俄、日、韓等語種，同時制作了多語言服務大使招援信息公示牌，放置于問詢、值機、安檢、中轉、登機口等主要保障崗位上。

　　進入2023年，呼和浩特新機場建設全面提速。目前，航站樓正在進行房中房鋼結構以及砌體施工，航站樓玻璃幕墻、金屬屋面將于6月底安裝完成，預計7月中旬進入精裝修階段；飛行區(qū)跑滑系統(tǒng)以及停機坪碎石墊層截至6月16日已完成90%以上，正在進行道面施工；工作區(qū)附屬配套工程目前正在開展地上鋼筋綁扎及混凝土澆筑，部分單體已進入二次結構砌筑、機電管線、設備安裝以及內裝階段。

　　另外，空管工程、航油工程、航司基地工程、機場高速公路和場外市政配套工程也正在加緊建設中。(完)