十年連續(xù)增長，滿洲里邊檢站累計(jì)護(hù)航中歐班列超23400列次

　　中新網(wǎng)內(nèi)蒙古新聞1月16日電(李愛平 安吉拉)旭日初升，冬日的暖陽緩緩從滿洲里國門升起，一列列中歐班列如滿弦弓箭般蓄勢待發(fā)，即將駛出國門，走向世界。滿洲里出入境邊防檢查站執(zhí)勤民警的工作身影和國際鐵軌映射的金屬光澤交相呼應(yīng)，口岸現(xiàn)場內(nèi)一片繁忙景象。

　　自2013年9月，第一列“蘇滿歐”中歐班列從滿洲里口岸始發(fā)至2023年12月31日，滿洲里出入境邊防檢查累計(jì)護(hù)航中歐班列超23400列，班列通行量、貨物運(yùn)送量實(shí)現(xiàn)連續(xù)10年增長。

　　為優(yōu)化通關(guān)銜接流程，該站自主研發(fā)“出入境列車信息預(yù)報(bào)系統(tǒng)”，搭建限定區(qū)域?qū)Ｓ眉用軣o線網(wǎng)和信息預(yù)報(bào)局域網(wǎng)，創(chuàng)新實(shí)施“風(fēng)險(xiǎn)評估+誠信管理”檢查模式，推出“零延時(shí)”“零等待”通關(guān)舉措，接續(xù)推出備案員工“一次登臨驗(yàn)訖”查驗(yàn)、抵離列車無紙化預(yù)報(bào)、中歐班列24小時(shí)查驗(yàn)專崗、全域無死角視頻環(huán)繞監(jiān)管、聯(lián)檢協(xié)作無縫銜接等措施，中歐班列查驗(yàn)進(jìn)入了“無紙化”時(shí)代，查驗(yàn)時(shí)間縮短至10分鐘。

　　十年間，中歐班列呈現(xiàn)“質(zhì)”和“量”的飛速增長。滿洲里出入境邊防檢查站深度融入國家對外開放大局，護(hù)航中歐班列從最初的日通行1列次至現(xiàn)如今的13列次，班列運(yùn)行線路也逐漸增長至21條，通達(dá)俄羅斯、波蘭、德國、比利時(shí)等13個(gè)國家。出口貨物近乎涵蓋日用百貨、工業(yè)機(jī)械、金屬、農(nóng)副產(chǎn)品、木材等12大品類，“中國制造”和“中國智造”，越來越受國際市場歡迎。

　　“中歐國際大通道貿(mào)易往來日益頻繁，出入境班列數(shù)量、進(jìn)出口貨物增量明顯上升，工作雖然越來越繁重，但看著“一帶一路”中歐班列量變、質(zhì)變的雙速提升，我們就愈發(fā)充滿干勁�！眻�(zhí)勤二隊(duì)民警李天源如是說道。

　　2023年，滿洲里出入境邊防檢查站累計(jì)護(hù)航驗(yàn)放中歐班列5001列次，同比增長3%；進(jìn)出境貨物54萬標(biāo)箱，同比增長16%，滿洲里口岸中歐班列年通行量首次突破5000列大關(guān)。(完)