大漠與草原牽手！阿拉善首條“支支通”航線今日啟航

　　中新網(wǎng)內(nèi)蒙古新聞7月2日電 (記者 陳峰)7月2日，“阿拉善左旗=包頭=呼倫貝爾”航線首航儀式在阿拉善左旗機(jī)場(chǎng)舉行。

　　當(dāng)日上午，在阿拉善左旗機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)，首次乘坐“阿拉善左旗=包頭=呼倫貝爾”航線的62位旅客有序排隊(duì)辦理值機(jī)手續(xù)，通過(guò)安全檢查等待乘機(jī)�！耙恢毕肴ズ魝愗悹柨创蟛菰�，但是路途實(shí)在太遠(yuǎn)，現(xiàn)在在家門(mén)口就能坐飛機(jī)到達(dá)呼倫貝爾，真是太方便了�！笔壮寺每屠畋Ｅd奮地說(shuō)。 

　　9點(diǎn)45分，由華夏航空?qǐng)?zhí)飛的CRJ900飛機(jī)緩緩關(guān)閉艙門(mén)。不遠(yuǎn)處，兩輛消防車凌空對(duì)向噴射出巨型水柱，如同一道大水門(mén)，首航飛機(jī)從以象征民航最高禮儀的“水門(mén)”中穿過(guò)進(jìn)入跑道。伴隨著陣陣的轟鳴聲，飛機(jī)從地面騰空而起，至此，國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的支支航線、阿拉善首條“支支通”航線全新開(kāi)航。此條航線的開(kāi)通，標(biāo)志著阿拉善交通事業(yè)邁出了新的步伐，對(duì)于進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放、增進(jìn)地區(qū)間交流、促進(jìn)旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。

　　“該航線的開(kāi)通，將阿拉善左旗通往包頭的行程時(shí)間縮短至1小時(shí)，通往呼倫貝爾的行程時(shí)間縮短至4小時(shí)，真正做到讓老百姓少繞路、少費(fèi)時(shí)、少花錢(qián)。”阿拉善民航機(jī)場(chǎng)公司總經(jīng)理王俊介紹， “支支通”航線的開(kāi)通，填補(bǔ)了阿拉善機(jī)場(chǎng)支支航線的空白，將極大滿足阿拉善群眾對(duì)美好出行的新需求，促進(jìn)阿拉善與區(qū)內(nèi)其他城市互聯(lián)互通，同時(shí)標(biāo)志著阿拉善機(jī)場(chǎng)在“支支通”航線網(wǎng)絡(luò)布局上邁出突破性的一步。據(jù)悉，機(jī)場(chǎng)將以新開(kāi)通的航線為契機(jī)，持續(xù)深化與各航空公司合作，適時(shí)開(kāi)通更多航線，為廣大人民群眾出行提供更便捷的選擇。

　　阿拉善盟位于內(nèi)蒙古最西部，地處呼包銀榆經(jīng)濟(jì)區(qū)和隴海蘭新經(jīng)濟(jì)帶交匯處，是內(nèi)蒙古自治區(qū)向北開(kāi)放的重要窗口，也是西北重要的生態(tài)防線和最具特色的旅游目的地。建立空中交通體系、織密對(duì)外連接航線，是每一個(gè)阿拉善人的夙愿，也是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的迫切需要。

　　10年前，阿拉善盟三旗建成通勤機(jī)場(chǎng)，結(jié)束了阿拉善不通航班的歷史，實(shí)現(xiàn)了空中連接首府呼和浩特，極大改善了群眾出行條件。10年后的今天，在自治區(qū)黨委、政府的關(guān)心支持下，在內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、華夏航空公司和兄弟盟市的共同努力下，阿拉善開(kāi)通橫跨內(nèi)蒙古東西2400多公里的“支支通”航線，架起了自治區(qū)最西部和最東部盟市的“空中走廊”，極大縮短了阿拉善與呼倫貝爾的時(shí)空距離。早上還在領(lǐng)略阿拉善騰格里沙漠的浩瀚神奇，下午就能欣賞呼倫貝爾莫日格勒河畔的草原美景，一天之內(nèi)就可以體驗(yàn)大漠孤煙直的“金色”和一望無(wú)垠的“綠色”，感受兩種截然不同的地域風(fēng)情和視覺(jué)沖擊，領(lǐng)略亮麗內(nèi)蒙古最具代表性的壯美景色。

　　阿拉善盟發(fā)展改革委主任姜慶繼表示，今后將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，補(bǔ)齊航空基礎(chǔ)設(shè)施短板，完善綜合交通運(yùn)輸體系，更好滿足全盟產(chǎn)業(yè)發(fā)展和人民群眾多樣化出行需求，為內(nèi)蒙古自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)勁支撐。(完)