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“海黃線18#線路下方建造大棚有施工車輛,存在安全隱患,請(qǐng)工作人員到現(xiàn)場(chǎng)查看!边@是烏海供電公司輸電管理處技術(shù)人員劉巖在智能巡檢監(jiān)控室的日常工作。近年來(lái),隨時(shí)數(shù)字智能科技的不斷發(fā)展,烏海供電公司持續(xù)深化可視化、人工智能等新技術(shù)綜合應(yīng)用,按照集團(tuán)公司生產(chǎn)科技部要求,正式啟用智能巡檢監(jiān)控,推動(dòng)輸電專業(yè)“集中監(jiān)控”巡檢模式建設(shè),全面提升輸電線路安全運(yùn)行水平,以“智慧之眼”賦能“數(shù)字蒙電”走進(jìn)“AI智能時(shí)代”。
“我們通過(guò)智能巡檢監(jiān)控室,通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控、人工智能等技術(shù)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)輸電線路在線安全監(jiān)測(cè),能夠及時(shí)查看設(shè)備運(yùn)行情況,設(shè)備靠近過(guò)情況,以及重點(diǎn)監(jiān)控區(qū)域的實(shí)時(shí)反饋,大大提高智能化運(yùn)維水平和管理效能!敝悄苎矙z監(jiān)控室岳佳寧說(shuō)道。自智能巡檢監(jiān)控室啟動(dòng)以來(lái),烏海供電公司從輸電運(yùn)維和數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)際出發(fā),以“問(wèn)題、需求、目標(biāo)”為導(dǎo)向,以數(shù)字化平臺(tái)為支撐,通過(guò)隱患智能識(shí)別和運(yùn)檢數(shù)據(jù)智能+人工分析功能,實(shí)現(xiàn)輸電設(shè)備、人員、工程管控遠(yuǎn)程全景實(shí)時(shí)可見(jiàn)可控,真正將傳統(tǒng)線路運(yùn)維模式向“立體巡檢+集中監(jiān)控”新模式轉(zhuǎn)變,截止6月,三套智能系統(tǒng)共計(jì)告警1500余起,通過(guò)視頻圖片發(fā)現(xiàn)隱患告警15條,包括大型機(jī)械施工及工程施工隱患等。
智慧運(yùn)維提升管理效能,數(shù)字技術(shù)提速蒙電建設(shè)。“數(shù)字蒙電”建設(shè)正潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲般助力“蒙電”高質(zhì)量發(fā)展,“智能機(jī)器人”、“智慧工地”、“智能監(jiān)控”等一些數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用讓“數(shù)字蒙電”建設(shè)路徑愈發(fā)明晰,沿著“科技”道路,久久為功。
(俞佳鑫)
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